一、地铁第三轨受电装置原理?
原理:第三轨是供电轨.电力机车(包括干线机,地铁/城市轻轨,厂矿用调车机)的受电方式有三种:
一,上部受流,就是线路上空架个接触网,机车顶上背个受电弓,通过弓头滑版和上方接触网接触来获得电能.这种受流方式比较通用,干线电力机车,地铁/轻轨车辆,厂矿用电力机车都可以用这种受流方式;
二,下部受流,就是在线路上铺一条第三轨作为供电轨,由机车下部安装的受流装置与第三轨接触获得电能,这种受流方式主要用于地铁,城市轻轨等;
三,侧面受流,把接触网安装在一侧,机车的受电装置装在侧面.这种受流方式似乎主要用于国外某些城市的地铁以及厂矿用电力机车上.
二、地铁单向导通装置的原理?
单向导通装置的原理
杂散电流产生的原因是由于直流架空接触网是地铁的牵引供电方式,牵引回流的通道是钢轨。而钢轨是直接安装在道床上,通过防震且绝缘垫和道床结构钢轨隔离。车辆运行中,会导致污水、灰尘、金属粉末、道渣等吸附在防震绝缘垫上,减小了阻抗产生了杂散电流。
三、mto装置原理?
原理是一 种多级离心 压缩机。气体反应流 出物经过 在 各级压缩机 、级间冷却器 、级间缓冲罐 之间几次反 复压缩、冷却/冷凝和汽-液分离,气体反应流 出物的压力 提高,水分减少。气体反应流 出物减少的 水分主要以 凝 液形式进 入级间缓冲 罐,这些凝液中 含有一些溶 解的 轻烃。
四、静电装置原理?
第一,当一个带有静电的物体靠近另一个不带静电的物体时,由于静电感应,没有静电的物体内部靠近带静电物体的一边会集聚与带电物体所携带电荷相反极性的电荷(另一侧产生相同数量的同极性电荷),由于异性电荷互相吸引,就会表现出“静电吸附”现象。
第二,如果带负电荷的玻璃棒,靠近不带电的小纸片,小纸片靠近玻璃棒的一边会感应出正电荷(另一边感应出的是负电荷);然后玻璃棒的负电荷与小纸片中的正电荷互相吸引,产生“静电吸附”现象。
第三,静电吸附装置利用静电发生器产生的静电施加在要吸附的物体上,物体立即带上静电并吸附在物体上,使原来不平整如四周向上翘起不平的物体如无织布、纸等加上静电后能平整地吸附在金属板、木板等上以便进行下一步的操作,这种方法在钢材生产、木材生产和模具行业等中有广泛的应用。将尺寸100mm×450mm的试样纺织在LFY-404 织物静电吸附1次/s的速度摩擦12次,直到摩擦块与试样脱离,特征是:试验仪评价在穿着过程中衣服对人体的缠绕吸附性,通过测定织物因摩擦产生静电泄漏的难易程度,可综合反映出织物的比电阻、重量、刚柔性、厚度、表面结构及整理加工等各种因素对织物抗静电性能的影响
五、节流装置原理?
节流装置是一种控制流体流动的设备,其原理基于流体流动时的能量守恒和质量守恒原理。
在节流装置中,流体通过一个狭窄的通道流动,这个通道称为节流口。当流体通过节流口时,其流速会增加,但其压力会降低。这是因为在流体通过节流口时,流体分子之间的相互作用会增强,从而减少其动能,导致其压力降低。
六、蒸馏装置原理?
利用混合液体或液-固体系中各组分沸点不同,使低沸点组分蒸发,再冷凝以分离整个组分的单元。蒸馏是是蒸发和冷凝两种单元操作的联合,不会引入新的杂质。
七、分馏装置原理?
1、用分馏柱进行分馏,被分馏的溶剂在蒸馏瓶中沸腾后,蒸气从圆底烧瓶蒸发进入分馏柱,在分馏柱中部分冷凝成液体。此液体中由于低沸点成分的含量较多,因此其沸点也就比蒸馏瓶中的液体温度低。当蒸馏瓶中的另一部分蒸气上升至分馏柱中时,便和这些已经冷凝的液体进行热交换,使它重新沸腾。
2、而上升的蒸气本身则部分地被冷凝,因此,又产生了一次新的液体-蒸气平衡,结果在蒸气中的低沸点成分又有所增加。这一新的蒸气在分馏柱内上升时,又被冷凝成液体,然后再与另一部分上升的蒸气进行热交换而沸腾。
3、由于上升的蒸气不断地在分馏柱内冷凝和蒸发,而每一次的冷凝和蒸发都使蒸气中低沸点的成分不断提高。因此,蒸气在分馏柱内的上升过程中,类似于经过反复多次的简单蒸馏,使蒸气中低沸点的成分逐步提高。
4、由此可见,在分馏过程中分馏柱是关键的装置,如果选择适当的分馏柱,就可以在分馏柱的顶部出来的蒸气,经冷凝后所得到的液体,可能是纯的低沸点成分或者是低沸点占主要成分的流出物。
八、充气装置原理?
洗车充气一体机是由高压水泵、气泵、压力表、点烟器线、转换器、水枪、进水管、出水管、毛刷、水桶等组成;
高压水泵及气泵作为主体硬件,可连接12V汽车点烟器也可通过转换器连接家用220V 电源,水通过进水管引到水泵里,再由水泵增压再经出水管,由喷枪喷出水柱或由喷水刷喷出雾化水,有效果射程为12-15米,从而达到不同的清洗目的。
九、传递装置原理?
静压传递原理,又称为帕斯卡原理,它是指在密闭容器中的静止液体,当一处受到压力作用时,这个压力将通过液体传到连通器的任意点上,而且其压力值处处相等。
十、hyco装置原理?
HYCO装置是利用深冷分离技术将原料为合成气中一氧化碳和氢气通过膨胀机将其冷却至-180℃(液态),逐步通过一氧化碳和氢气的沸点不同,将一氧化碳和氢气变为气态,生成产品。由于HYCO装置存在大量的低温液相物质,故需要一个火炬来排放大量的低温液体,首先需要汽化然后再将气态排入至火炬燃烧,由于进火炬前管线可能存在末端的气态不容易进入火炬系统,为了确保工艺安全设计了吹扫氮气来保证进火炬前管线能够全部进入火炬燃烧。