一、绿氢的未来发展趋势？

绿氢是指通过利用可再生能源——如风能、太阳能等，生产出的氢气。它是一种清洁、环保的能源形式，未来具有相当大的发展前景。

以下是绿氢未来发展趋势的几个方面：

1. 普及化：全球范围内已经出现绿氢汽车、公交车、火箭、军事装备等领域，未来更多的车辆和设备将逐渐采用绿氢能源。

2. 成本下降：随着技术的不断进步，绿氢产业的生产效率和成本会逐渐降低，这将使绿氢更加具有商业竞争力，以及更广泛地应用于各个领域中。

3. 增加的投资：越来越多的企业和政府都开始将目光投向绿色能源，为其提供了更多的投资和支持，使其在未来的发展中更为稳健。

4. 国际合作：绿氢产业的发展需要全球各方的共同努力和合作。未来国际间将会出现更多的跨国合作和项目，共同推动绿氢产业的发展。

总之，绿氢是未来能源领域的重要趋势之一，具有巨大的市场潜力和发展前景。

二、氢能源汽车是未来趋势吗？

是的。传统的石化能源对环境污染很严重，直接影响了人类的生存与发展。现在中国在打造2030年碳减排，新能源被排上日程。氢能源汽车是以氢为主要能量的移动汽车，氢能被视为全球最具发展潜力的清洁能源之一。被不少国家，车企，学者以为是“终极新能源汽车解决方案”，伴随着汽车保有量的支撑增长，氢能源汽车技术的完善和普及，未来有广阔的发展前景。

三、氢能源汽车的未来发展趋势如何？

现代汽车最近已经正式表示，将会引入中国版

本的NEXO，时间会在今年年内，氢燃料汽车的

出现将解决新能源汽车补能时间过长和续航焦虑

等问题。现代汽车一直是氢燃料汽车的坚定支持

者，在现代汽车的高层看来，氢燃料汽车是代表

末来的技术。

现代 NEXO 的氢燃料系统，曾经获得洪德十佳发

动机称号，是现代汽车自主研发的，具有具有模

块化、精简化、轻量化的特点，经专业检测机构

认证，发电效率可达62%以上，处于全球领先水

平

现代 NEXO的海外版，补能加氢仅需5分钟左右，

最大续航里程能够达到800公里，中国版本的车

型续航有了一定程度的衰减，CLTC-P工况下续航

里程 550公里，电动机最大功率120kW，峰值扭

矩 395N•m，极速可达 179km/h。目前，Nexo中

国版已经正式登录工信部《免征车辆购置税的新

能源汽车车型目录》，也就是说，这款车是免征

购置税的。

安全性怎么样？

现代NExO 中国版的储氢罐采用碳纤维制造，强度

是钢铁材质的10倍，而且外部还采用了能长时间

承受火焰的特殊涂层。此外，这款车也进行了各

种碰撞安全测试，在E-NCAP获得了五星安全评

级，并且在美国公路安全保险协会 (IS) 车辆碰撞

测试中荣获最高等级“TSP+（顶级之选）”称号，

现代集团也做了火灾、枪击、跌落等试验，以验

证突发状況下氢燃料储存装貴的安全性。各种测

试证明，氢燃料汽车容易爆炸不安全，只不过是

人们对未知事物的恐惧而已。

加氢成本高吗？

目前北京地区一千克氢气的补贴后售价是 30元

以这款车的平均能源消耗来看，每百公里消耗0.9

公斤的氢气，折合下来每公里的氢气成本不到3毛

钱。如果你家里有充电桩，它的行驶成本比电动

汽车高，但是如果你使用的商业充电桩，它的充

电使用成本和电动汽车接近，但是它的补能时间

更短。

总而言之，氢能社会的前景美好，氢气的大规

模利用，可以大大减少我们对于石油资源的依

赖，马六甲海峡也不再是中国海上石油运输的“咽

喉”之地，但是，氢能的普及，还有很多的问题需

要克服，氢能的发展依然任重道远。

四、股份制银行未来发展趋势？

经营发展模式不断优化。股份制银行日益注重通过优化公司战略规划，实现回归本源、专注主业、防范风险。

总体看，股份制银行资产负债结构持续优化，通道类业务规模持续下降，净值化理财产品占比提升，经济资本、经济增加值和经风险调整后的资本回报率得到重视和运用。

高质量发展已逐渐成为股份制银行的普遍共识和选择。

五、肯德基的未来趋势？

了解下肯德基发展历程，就可以看出来，肯德基的发展跟社会文化、消费习惯密不可分。包括不断推陈出新的餐品，还有迎合潮流的包装，还有不断优化的标志。

社会在变，肯德基也在变。说它的趋势，不能单独拿出来说，要结合社会发展、潮流来说，那就是相辅相成，努力去适应，取得利润。

六、编程的未来趋势？

未来数字化，虚拟化，数据化的方向，就是说精神上的追求会成为一大消费趋势，看现在人们使用手机，玩电脑的时间就能明白了。

我们现在打车再也不是在路边找出租车，直接手机APP就能一键喊车；想吃东西时用软件一键下单就有人送到家等等。编程技术能渗透到各个行业，让我们生活变得更高效，更便捷。我认为在未来编程技术会像现在学英语一样，越来越普及，所以越早进入这个行业对以后发展越有利。

七、氢能源的未来？

氢能作为公认的清洁能源载体，已然成为全球能源革命技术的重要方向，而在氢能源应用聚焦的汽车领域，纯电汽车、插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车是互补，而不是互相取代。由于新能源智能汽车是移动的分布式能源、储能和信息载体，通过联动汽车革命、能源革命和信息革命，以及‘四网四流’融合，可以降低能源强度和碳排放强度，助推碳中和。

八、电动汽车和氢燃料汽车哪个将会是未来的趋势？

电动汽车和氢燃料汽车哪个是未来，现在判定还为时太早，因为从目前来看都有劣势，当然也各有优势。

首先我们要有判定是否代表未来的标准：

1.动力来源是清洁的，不存在二次污染；

2.单次动力续航能力要至少达到燃油车；

3.动力运行是安全的，事故率可控；

4.动力来源便捷且成本较低；

5.加满续航的时间成本不超过燃油车。

既然有了未来需求的标准，那么我们就对电动汽车和氢燃料汽车进行比较，看谁符合标准。

电动汽车：

电动汽车的电池，目前材料和技术来看，生产动力电池和报废动力电池都存在污染，且废弃电池是最主要的污染问题；其次充电也就是动力来源，目前很多电力是煤电，当然也有水电等，所以充的电在生产过程也是有空气污染的。

电动车目前技术水平续航大多在200公里至400公里，说的是纯电动汽车，其他的不是单纯电动动力来源，不参与说明。所以，电动汽车目前续航还没有达到燃油车水平！但新材料和技术在实现突破，相信未来续航不是问题。

电动汽车在使用中，电池的安全性目前整体可控，但是不是会偶发电池燃烧或者爆炸的情况。比如特斯拉、蔚来等，都出现过因为电池造成的车辆燃烧和爆炸。虽然案例不多，但说明安全性还有待提高。

动力来源便捷及成本，电动汽车目前的充电成本远低于燃油车，按百公里油耗和百公里电耗来比较，电耗成本是油耗成本的五分之一到十分之一之间，根据车型和地区电价及服务费有关。

电动车目前充满电一次时间成本在0.5小时到8个小时之间，就是所谓的快充和慢充的差别。

氢燃料汽车：

氢燃料汽车的种类分两种，一个是氢燃料内燃机汽车，一个是氢燃料电动汽车，我们一般意义上指的是氢燃料电动汽车。

氢燃料电动汽车的动力来源是氢气和氧气化学反应产生电能储蓄在电池里，来由电机驱动汽车，和纯电动汽车一样。这个过程是基本没有污染的，但这个化学反应的催化剂贵肽是一种稀有金属，世界储备量不多，所以氢燃料电池的成本会比较高，且后劲有限，不可能大范围普及推广，因为这种金属储量很少。

当然氢燃料汽车的续航目前没有问题，比纯电动车好很多，续航不是问题。

氢燃料汽车的安全性，是一个大问题，就是氢气的储存，技术要求很高，氢气是易燃易爆气体，所以储存安全是一个大问题。

氢燃料汽车动力来源便捷性及成本，得有加氢气站，便捷性比燃气更加困难，大家可以了解一下燃气加气站的普及性就知道了。另外，目前氢气的使用成本远高于纯电动汽车，和燃油车百公里油耗成本有得一拼，所以氢燃料汽车的成本优势荡然无存。

氢燃料汽车的加氢气的时间成本比较低，和目前燃油车燃气车一样，很快就能加满，需要等待的时间很短，这个是优势。

综合对比：

动力来源清洁度：纯电动有污染，氢燃料没有。

单次续航能力：纯电动目前不高，氢燃料偏高。

动力运行安全：纯电动偶发性自燃爆炸，氢燃料同样存在安全隐患。

动力来源成本：纯电动费用超低，氢燃料成本较高。

加满电力时间：纯电动目前偏长，氢燃料比较快。

从动力清洁度来说，纯电动汽车不占优势目前，但未来正真采用太阳能或者水电等清洁能源时，纯电动汽车的污染问题就不存在了。目前差别明显的是百公里使用成本，纯电动有绝对优势。加满电力所需时间，目前纯电动汽车有劣势，还有待新材料新技术的突破。安全性方面都一样有隐患存在。另外，制约氢燃料汽车发展普及开来的是化学反应催化剂贵肽储备量。

所以，既然谈未来，就不说目前的现状，未来清洁能源的纯电动汽车，比氢燃料有优势，且具备大量普及的基础条件。而氢燃料汽车存在天然局限，只能作为局部小范围应用的小清新。

九、黄金未来的趋势如何？

美东时间周四（9月5日），国际金价大幅重挫。截止收盘，纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的12月黄金期价5日比前一交易日下跌35.9美元，收于1525.5美元/盎司，跌幅为2.24%，创将近三年最大单日跌幅。同时，现货黄金下跌0.5%至1511.13美元/盎司。

对此，技术派专家表示，从日线上看，金价上日（9月4日）不仅失守1524美元，而且还跌破了颈线位（8月20日低点1517美元），K线结构看空。后市料有较大幅度回调，跌破1500美元关口可能性增大，下方支撑可看到1453美元。

导致近期国际黄金价格大跌的原因有二个：一是，美国经济数据并没有预期那样糟糕。最新数据显示，美国8月ADP就业人数19.5万，远超预期的14.8万，为4月份以来最佳，前值是15.6万。此外，8月份ISM非制造业PMI超预期，这两项数据都好于预期，这两项好于预期的数据施压金价。

二是，美国和中国已经同意，10月初要举行高层会谈，市场各方都认为会谈将取得建设性的成果，全球贸易摩擦趋势将会逐步缓和下来，这样更有利于世界经济保持较好的增速。正是市场对世界贸易预期趋向乐观，国际金价就会随即下跌。

现在很多投资者询问，黄金未来价格趋势会如何？对此，我们对后市黄金走势持谨慎的态度。首先，各种迹象表明，美国经济好于预期，至多就是涨幅回落，而离开衰退还有距离。目前，欧洲经济因受英国脱欧影响而前途未卜，日本经济还是原地踏步不前，只有美国经济还相对表现强劲。所以，这次美元指数还始终保持在98的高位运行，这无疑对国际金价上涨起到压制作用。

再者，全球经济也没有像2009年那样出现大的衰退，即使近期IMF数据预测2019年和2020年也分别是3.3%和3.5%，仅是低于预期，远没有到世界经济大衰退的程度。如果9月份美联储不再降息，那国际金价将会迅速跌破1500美元/盎司。足见，市场对全球经济衰退预期显得过于悲观。

再者，从短期来看，黄金价格今年从1280美元/盎司，涨到现在1550美元/盎司，涨幅不小，如果没有更多利好推动的话，黄金上涨趋势将告终结。我们认为，此轮黄金价格上涨是外围资金借机操控所致，否则今年6月份仅一个月，国际金价不可能在短期内上涨100多美元/盎司。既然黄金背后有资金来快速拉升，一旦资金做空或撤离，金价很可能会冲高之后出现回落。

国际金价近日为何大跌？主要是美国官方公布的经济数据好于预期，以及全球贸易摩擦将有可能得到缓和的预期。未来几个月国际金价还会大涨吗？对此，我们认为，美元强势，美国经济不算很差，全球经济也不如预期那样衰退，9月份美联储降息概率在下降。一旦投机炒作资金做空国际金价牟利，那么国际金价还将重新回归下跌趋势。投资者应该操作上要谨慎小心为上，不要对后市过于乐观

十、建筑未来发展的趋势？

我认为：建筑未来发展的趋势应该体现在下列几个方面，一个是体现绿色建筑建设，一个体现装配式建筑，一个是努力实现第四代建筑