一、诗与词有什么区别

1、比较文学： 对两种或两种以上民族文学之间相互作用的过程，以及文学与其他艺术门类和其他意识形态的相互关系的比较研究的文艺学分支。它包括影响研究、平行研究和跨学科研究。 2、诗与词的区别： 诗体与词体文学特征的不同表现在这样五个方面： 1、和音乐的关系的差异 诗体和词体的文学特征有着很大的区别，下面我们就以格律诗和词的对比来说明诗体和词体文学特征的差异。首先，诗词和音乐的关系是不同的。中国古典诗歌从一开始就与音乐有着不解之缘，但是诗最终与音乐分离，并且在与音乐分离之后，走向了自己的成熟和繁荣。而词是在音乐的土壤中萌芽产生的，音乐性是词体文学的最基本特征， 即使在南宋词不再完全入乐歌唱，而成为一种新的韵律诗歌后，它仍是要按照词谱所规定的韵律乐调填写，音乐的烙印依然是不可抹煞的。 2、外部形式的差异 外部形式的差异表现在句式、句法、韵律、对仗等方面。 首先从句式上看，格律诗句式整齐划一，古诗长短随意；词的句式则参差不齐，但是词的唱段不齐也是由格律规定的；其次，诗词的句法也有很大不同，格律诗句法相对固定，二三、二二三节奏；词的句法却灵活多样，一字逗念去去千里烟波；再次，诗词的押韵规则也不一样，格律诗只用平声韵，一韵到底，隔句压韵，首句可压可不压；词平仄通压，中间可以换韵，韵脚疏密不定，但由格律规定；最后，诗词的对仗规定也很不相同，格律诗第二、第三两联必须对仗，而词的对仗却灵活得多，没有统一的要求。如鼎足对，可对可不对。 3、题材内容的差异 诗词的题材内容也有很大差异。诗在题材上比较偏重政治主题，以国家兴亡、民生疾苦、胸怀抱负、宦海浮沉等为主要内容，抒发的主要是社会性的群体所共有的情感；而词在题材内容上的一个显著特色，就是以描写男欢女爱、相思离别为主，抒发的大多是作者个人的自我情感。 4、语言特色的差异 诗是一种典型的语言艺术，而词却是一种典型的精美语言艺术。缪越先生曾经形象地把诗词语言特色比喻为士大夫延客和名姝淑女的雅集园亭。从中我们可以看出，词因为题材多关乎女性，故而词的语言也带有女性化的色彩，更加轻灵细巧、纤柔香艳。 5、风格的差异 诗词风格上的差异被精练地概括为诗庄词媚（清李东琪语），即使题材内容相同的作品，所呈现出的风格也大相径庭；而同一位作家的诗词作品也表现出截然不同的风貌。这与诗词题材内容和语言特色的不同有很大关系。 简单地讲,“词”有调,也就是我们常说的“旋律”，词牌就代表某一固定旋律，“词”就象现在某一曲子可以有多种不同的歌词，故有“填词”之说；“诗”，也是一种有节奏和韵律的语言，但不象“词”那样适合演唱。

二、二本中的大学和学院有什么区别

照高等教育法规定，大学和学院都应当具有较强的教学、科学研究力量，较高的教学、科学研究水平和相应规模，能够实施本科及本科以上教育。两者的区别在于，大学还必须设有3个以上国家规定的学科门类为主要学科。全日制在校学生计划规模在5000人以上。学院一般设有一个国家规定的学科门类为主要学科，全日制在校学生计划规模在3000人以上。由此可见，“大学”和“学院”虽然都属于高等学校，实施本科以上教育，都要具备一定的教学、科研能力，是同一学历层次和培养规格，但在设置学科门类的要求上还是不一样的。一般地说，“大学”更具有综合性，而“学院”往往专业性更强，但这并不意味着“大学”就一定优于“学院”，在一些专业学科上一些“学院”的教学能力和科研水平许多高于某些“大学”的同一专业。

三、美国新媒体专业类别有哪些？

美国大学的新媒体专业特色各有不同，其中有些学校更注重电脑技术和网页设计，向旧金山艺术学院（Academy of Art University in San Francisco）；另一些学校则更强调传播整合和数码技术，比如印第安纳大学和普度大学。

美国大学新媒体专业分三类：

一是跟艺术相关、偏设计类的专业，申请这些专业的学生除了托福、雅思或GRE成绩，还要根据学校要求准备自己的艺术设计作品。

二是跟计算机相关，学生需要相关的计算机背景和数学背景，语言要求托福90分以上，GPA80分以上。

三是跟艺术相关、偏设计类的专业，申请这些专业的学生除了托福、雅思或GRE成绩，还要根据学校要求准备自己的艺术设计作品。

从申请情况看，研究生课程的申请竞争非常激烈。大多数的硕士学位课程要求申请者具备相关专业（媒体研究、广播、新闻、影视、广告）的学士学位。当然，相关工作背景也可以弥补学历的不足，也有一些大学可以接收本科阶段没有传媒专业背景的学生。某些学校开设的专业课程（如广播方向）需要提供个人作品（录音带或稿件）。英语要求一般为IELTS 6.5-7.0分。

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四、2009年我国在太空方面有哪些成就

今年是中国航空航天有重要纪念意义的一年，中国航空工业创建55周年，航天事业创建50周年。在航空工业领域，我国逐步形成了专业门类齐全，科研、试验、生产配套完整 ，具备研制生产当代先进航空装备能力的高科技工业体系，为国内客户提供了10000余架各类军民用飞机，向10多个国家出口了500多架飞机及配套产品和生产线。 尤其是新舟60支线飞机开始进入国际市场，枭龙战斗机、L15高级教练机相继试飞成功，新支线ARJ21－700飞机进入全面试制阶段，直升机、通用飞机改进改型取得成效，国际合作生产的ERJ145飞机、EC120直升机进展顺利，转包生产规模进一步扩大。 在航天领域，我国建成了一批具有世界先进水平的研制和试验基地，形成了独立自主的、完整的航天科技工业体系，成功研制了12种拥有自主知识产权的“长征”系列运载火箭，发展形成了返回式遥感、“东方红”通信广播、“风云”气象、“实践”科学探测与技术试验、“资源”地球资源、“北斗”导航定位等6个卫星系列。 “神舟”六号载人飞船实现“两人五天”的航天飞行，使中国成为世界上第三个独立开展载人航天的国家。绕月探测工程取得重要进展。过去五年来，中国自主研制并发射了27颗不同类型的人造地球卫星和5艘飞船，“长征”系列运载火箭连续28次发射成功，新一代运载火箭多项关键技术取得重要突破，120吨级推力的液氧／煤油发动机和50吨级推力的氢氧发动机研制进展顺利。