一、为什么现在要提倡汽车节能环保呢
节能环保是汽车工业可持续发展的必由之路!国外如此,我国更会这样,尽管汽车工业已经成为我国的支柱产业,但节能环保问题正成为制约其快速发展的瓶颈。积极发展节能环保型汽车,符合我国能源供给实际和大众消费水平,有利于缓解能源紧张状况,保护环境,对于落实国家能源发展战略,加快建设资源节约型、环境友好型社会,具有重要意义。
汽车节能还与全球变暖关系密切。欧洲、日本认为全球变暖是地球最大的环境威胁之一,CO2是最重要的温室气体,而传统汽柴油车大量排放CO2。因此,汽车节能也就是控制了CO2排放,节能也可算作广义环保。
什么样的汽车才算节能呢?目前国际上还没有一个统一的定义,一般来说汽车能耗是指模拟道路工况运行条件下的油耗,发达国家定义的先进汽柴油车的节能目标是小于5 L/100km,许多国家规定了一个及格线,不达标就罚款或公布于众。
我国于2004年发布了国家强制性标准GB 19578-2004《乘用车燃料消耗量限值》,分两阶段规定了乘用车分别在2006年、2008年必须达到的油耗目标。目前正在制定轻型商用车油耗限值标准。
节能环保型汽车早已成为世界汽车消费的主流。欧洲、日本等发达国家和地区节能型小汽车占绝大多数。随着油价不断上涨,我国节能小汽车增长迅速,但比例仍然偏低,中国汽车节能还任重道远。
二、油电两用的电瓶车,好吗?质量怎么样?
目前市场上主流的油电混合汽车都只是环保宣传产品,并非真正意义上的环保汽车,意义大于实际。电动车扭力大,但电池续航能力差,同时造价比较高,所以目前的油电混合车都是个过渡产品,并没有成型,也没有相应的安全标准。锂电池体积小重量轻充放电快稳定性好,但容量小易爆抗撞击差;铁电池体积大重量重充放电慢,但容量大抗撞击好且生产成本低廉。在使用完后污染和回收这一块,明显铁电池有很大弊端,所以使用铁电池的电动车厂商明显就是用环保概念忽悠人,其实一点都不环保。油电混合车最难的地方就是在油电切换技术,这种技术丰田的普锐斯是比较成熟的,某电动车国企在这种技术上非常薄弱。如果真是要环保,雪佛兰的增程式纯电动车VOLT才是真正意义上环保汽车里程碑。其车内无汽油发动机,只有电动马达,但配有一台汽油发电机,用燃油来发电。虽然目前有价格高、还是在用汽油等问题,但它给今后的环保电动汽车开辟了一条新发展方向,相信不久后,就有其它燃料可以代替汽油了。
三、汽车与低碳生活 200字
汽车为人民提供了交通便利,但是传统的以石油为燃料的汽车也对环境造成了严重的污染。随着汽车进入家庭的增多,汽车排放的污染已成为城市大气污染的重要因素,越来越引起人们的广泛关注。减少汽车有害气体排放,营造绿色环保公共交通已经刻不容缓。
低碳生活,对于普通人来说是一种生活态度,同时也成为人们推进潮流的新方式。它给我们提出的是一个“愿不愿意和大家共同创造低碳生活”的问题。 但是我们应该积极提倡并去实践低碳生活,要注意尽量少开汽车,减少汽车尾气的排放。低碳生活可以理解为:减少二氧化碳的排放,就是低能量、低消耗、低开支的生活。但前提是在不降低生活质量的情况下,尽其所能的节能减排。“节能减排”,不仅是当今社会的流行语,更是关系到人类未来的战略选择。提高“节能减排”意识,对自己的生活方式或消费习惯进行简单易行的改变,一起减少全球温室气体(主要减少二氧化碳)排放,意义十分重大。“低碳生活”节能环保,有利于减缓全球气候变暖和环境恶化的速度。减少二氧化碳排放,选择“低碳生活”,是每位公民应尽的责任。
四、发展燃料电池汽车有什么意义呢?
发展燃料电池汽车有环保意义,因为燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍,因此从能源的利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种理想的车辆。
与传统汽车相比,燃料电池汽车具有以下优点:
1、零排放或近似零排放。
2、减少了机油泄漏带来的水污染。
3、降低了温室气体的排放。
4、提高了燃油经济性。
5、提高了发动机燃烧效率。
6、运行平稳、无噪声。