一、吉他各名称部件名称?
从上到下,琴头(上面有弦钮),然后是琴颈(连接指板和琴头的地方),在下面是指板(上面有品丝),然后是琴箱(正面的叫面板,侧面的叫侧板,这俩地方的材料可能不一样,所以会分开说明),然后是音孔,在后面是琴桥(固定弦的地方),然后里面插着固弦锥(固定琴弦用)
二、讲述电梯各主要部件?
你好,电梯主要部件包括:
1. 电动机:提供电梯运行所需的动力;
2. 悬挂系统:由钢丝绳、导轨和吊车组成,支撑电梯运行;
3. 控制系统:包括电梯控制器、按钮、显示器等,控制电梯的运行和停靠;
4. 安全装置:包括限速器、安全钳、缓冲器等,保证电梯在运行过程中的安全;
5. 门系统:包括电梯门、门轨、门锁等,控制电梯进出人员和物品的安全;
6. 传感器:用于检测电梯的位置、速度和方向等参数,确保电梯的准确运行和安全;
7. 电气设备:包括继电器、开关、保险丝等,控制电梯的电气系统;
8. 装饰部件:包括吊顶、地板、墙面、照明等,提升电梯的舒适度和美观程度。
三、电除尘器的组成部件有哪些?
电除尘器是一种常用于工业生产中的空气净化设备,它主要由以下几个组成部件组成:
1. 收集电极:收集电极是电除尘器的“正极”,在其表面能够产生脉冲电场,吸附粉尘微粒。
2. 放电电极:放电电极是税除尘器的“负极”,其内部通过直流放电来增强脉冲电场,从而促进粉尘的电化学反应,避免其二次飞散。
3. 气体进出口:气体进出口是电除尘器中的气流通道,具有进出气体的作用。
4. 高压电源:高压电源提供电除尘器所需的高压电能,驱动脉冲电场产生。
5. 清灰机构:清灰机构主要用于除尘器的清灰,有旋转式、振击式、气动式等多种形式。
6. 控制器:控制器在电除尘器中具有重要作用,它可以监测除尘器的工作状态和电气参数,指导清灰机构的运作,并保证电除尘器的稳定性和正常运转。
以上是电除尘器主要的组成部件。不同型号和工作场景下组成有所不同,但基本原理一致。
四、烧结板除尘器的组成部件有那些?每个组成部件的工作原理?
主要有烧结板滤芯,反吹系统(如脉冲阀、气包等)、除尘器箱体(检修门、花板等)、控制系统、气动三联件、差压系统等组成。具体的原理你可以看书,其他的东西任何一本除尘的书上都有,只不过滤芯等同于扁袋除尘滤袋。
五、汽油机各主要部件作用?
汽缸内喷出汽油火花塞点火汽油在汽缸燃烧(热能)推动活塞(动能)带动汽油机外轮(动能)汽缸内喷出汽油汽油机外轮惯性(动能)压缩汽缸火花塞点火汽油在汽缸燃烧(热能)推动活塞(动能)带动汽油机外轮(动能)如此循环
六、静电除尘器各电场除尘?
问的问题好像不对,除尘效率是所有电场共同作用的结果.除尘效率和除尘效果是不同的概念.一般按粉尘的收集情况角度来讲,第一电场80%,第二电场10%,第三电场6%,第四电场4%以下.
七、电能表各元部件的作用?
感应式电能表一般由测量机构、辅助部件和补偿调整装置组成。其中测量机构包括驱动元件、转动元件、制动元件、轴承和计度器;辅助部件包括基架、铭牌、外壳和端钮盒;补偿调整装置包括满载调整、轻载调整、相位角调整和防潜装置
八、制动器各销轴部件作用?
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。
刹车原理
1、制动器是利用摩擦力矩降低机器运动部件的转速或使其停止回转的装置。
2、制动器必须满足的条件:
(1)能产生足够胡制动力矩。
(2)结构简单,外形紧凑。
(3)制动迅速、平稳、可靠。
(4)制动器零件有足够的强度和刚度,制动带、鼓应具有较高的耐磨性和耐热性。
(5)调整、维修方便。
3、制动器一般设置在机构中转速较高的轴上(转矩小),以减少制动器的尺寸。
4、具体分类如下:
1)摩擦式制动器,它可分为盘式制动器、外抱块式制动器、内胀蹄式制动器、带式制动器、综合带式制动器、双蹄式制动器、多蹄式制动器、简单带式制动器、单盘式制动器、多盘式制动器、固定钳式制动器、浮动式制动器等。
2)非摩擦式制动器,它可分为磁粉制动器、磁涡流制动器、水涡流制动器等。
一、盘式制动器
组成:由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。
原理:制动时,油液被压入内、外两轮缸中、其活塞在液压作用下将两制动块压紧制动盘,产生摩擦力距而制动。此时,轮缸槽中的矩形橡胶密封圈的刃边在活塞摩擦力的作用下产生微量的弹性变形。
放松制动时,活塞和制动块依靠 密封圈的弹力和弹簧的弹力回位。由于矩形密封圈刃边变形量很微小,在不制动时,摩擦片与盘之间的间隙每边只有0.1mm左右,它足以保证制动的解除。又因制动盘受热膨胀时,其厚度只有微量的变化,故不会发生“托滞”现象。
矩形橡胶密封圈除起密封作用外,同时还起到活塞回位和自动调整间隙的作用。如果制动块的摩擦片与盘的间隙磨损加大,制动时密封圈变形达到极限后,活塞仍可继续移动,直到摩擦片压紧制动盘为止。解除制动后,矩形橡胶密封圈将活塞推回的距离同磨损之前相同,仍保持标准值。
特点:摩擦副中的旋转元件是制动盘,制动盘与车轮轮毂一同旋转,以两端面为工作表面,固定元件是制动钳,制动钳在制动轮缸作用下将制动块压向制动盘,从而产生制动摩擦力矩。
应用:盘式制动器已广泛应用于轿车,现在大部分轿车用于全部车轮,少数轿车只用作前轮制动器,与后轮的鼓式制动器配合,以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。在商用车中,目前盘式制动器在新车型及高端车型中逐渐被采用。
二、锥形制动器
原理:外锥体固定在箱体壁上,内锥体用导向平键与传动轴连接。通过操纵手柄将内锥体推向外锥体,使两内、外锥面贴紧,依靠两锥键的摩擦力矩对传动轴实现制动。
特点:接触面大,制动效果好。 3.应用:转矩较小的机构的制动。
三、钳式制动器
钳式制动器是盘式制动器的一种,非摩擦式制动器,它可分为磁粉制动器、磁涡流制动器、水涡流制动器等。
分类:钳盘式制动器按制动钳的结构型式可分为定钳盘式和浮钳盘式两种。
原理:它的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘。固定元件是工作面积不大的摩擦块与其金属背板组成的制动块,每个制动器中有2~4个,这些制动块及其促动装置都装在横跨制动盘两侧的夹钳形支架中,总称为制动钳。制动盘和制动钳共同构成了钳盘式制动器。
四、带状制动器
组成:制动轮、制动带和杠杆。
九、制动器各销轴部件是什么?
制动器就是刹车设备。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸,制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
有些制动器已标准化和系列化,并由专业工厂制造以供选用。
十、扶梯各零部件名称和位置?
1、扶手装置
自动扶梯梯级以上的延展部分包括围裙板、护壁板、盖板和移动扶手带。其中,移动扶手带位于扶手装置的顶面,与梯级同步运行,供乘客扶握的带状部件。护壁板是扶手装置的主要板部分,位于移动扶手带下方,由玻璃制成。盖板是自动扶梯扶手装置的装饰性盖沿运行方向延伸。围裙板是扶手装置内最下面的壁板,位于内盖板下面,与梯级相邻并有很小的缝隙。
2、桁架
支撑自动扶梯重量和负载的钢结构总成,其结构内部安置有控制屏、梯级和移动扶手带的驱动单元以及其
他部件。
控制屏:控制停止/启动运行,并为驱动单元供电。驱动自动扶梯的单元:包含电机、减速器、电磁制动器、 V 型带、链轮和其他部件。
驱动链条:将驱动单元的驱动力传递至驱动轮(链轮)的链条。
驱动轮安装:在顶部和底部以驱动梯级。顶部链轮驱动移动梯级,底部链轮使梯级转动。
主轨:供主轮导向的导轨。
辅轨:供辅轮导向的导轨。
移动扶手带驱动单元:以与梯级同样的速