一、环保设备安装需要什么资质？

您好楼主

环保设备分污水处理设备，废气处理设备，和粉尘处理设备。您要安装环保设备首先您要有没有环评报告。要是有环评报告。可以按照环评报告的处理方案去购买设备安装。如果就是简单那处理车间的粉尘或者废气。就可以直接找一些产品制作商就可以了。这样能更高效一些吧这些事情搞定。

环保设备安装必须有环保行业安装资质，也得有安全生产许可证。这两个是不能缺少的。

二、碳化硅生产工艺中主要产生哪些污染物？如何防治污染？

1.施工期的环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点：

①扬尘，土石方施工、建筑材料的运输和堆存会产生扬尘，对周围环境空气产生影响；②施工机械排放的尾气；③噪声，施工车辆、建筑机械运行和施工材料的碰撞产生噪声，影响声环境质量；④建筑垃圾，施工结束后建筑剩余的建筑垃圾，可能造成固废污染；⑤施工人员日常生活产生的生活污水和生活垃圾的随意丢弃可能造成地表水和固废污染。施工期的环境影响具有分散性、瞬时性、阶段性等特点，通过在施工场地内外采取一定的降尘措施，合理安排施工时段和施工进程，可有效地减少施工过程对外环境的影响，对于建筑垃圾可回用的回用作用筑路的材料或其他用途，不能利用的拉至固定的堆放点妥善处置，施工人员产生的生活污水和生活垃圾通过依托现有的处理措施妥善处理后，对环境影响不大。施工期的环境影响随施工活动的完成而消失。

2.运营期的环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点：

①废气：a.备料车间产生的石油焦粉尘，拟安装两套除尘系统，除尘效率可达99.5％，废气处理后外排，粉尘收集后返回工段；b.冶炼车间产生无组织排放冶炼炉废气、冶炼炉气、拔炉扬尘和分级作业场地产生的废气。冶炼炉无组织废气拟设以机械通风的方式排除气体，设CO气体检测系统，自动控制机械通风;冶炼炉气主要成分是CO和CO2，CO占90％以上，炉气有专门的回收装置回收，回收后经脱硫后燃烧发电；炉气燃烧前采用氧化法的湿法脱硫处理，脱硫效率98%，冶炼炉回收的炉气燃烧发电后产生的废气中含有SO2、烟尘污染物达标排放。采用浇水湿法拔炉产生的粉尘产生量可以控制在35kg/t产品左右；分级作业场地产生的废气通过设置侧吸罩收集，共设置4个除尘系统，除尘效率达99.5％，除尘器收集下来的除尘灰渣返回工段。c.制粒车间产生的废气包破碎工段废气、干燥工段废气、整形磁选工段废气、闭式扇形闸门物料输送过程产生的扬尘和酸碱槽废气。粗中破碎工段废气包括粗中破碎工段废气和细破碎工段废气，主要含有粉尘，经袋式除尘器处理后排放，除尘效率99.5％，除尘器收集下来的除尘灰渣返回工段；干燥工段废气经袋式除尘器处理后排放，主要含有粉尘，经袋式除尘器处理后排放，除尘效率99.5％，除尘器收集下来的除尘灰渣返回工段；整形磁选工段废气主要含有粉尘，设置3个袋式除尘器处理后排放，除尘效率99.5％，除尘器收集下来的除尘灰渣返回工段；闭式扇形闸门物料输送过程产生的扬尘主要含有粉尘，设置袋式除尘器处理后排放，除尘效率99.5％，除尘器收集下来的除尘灰渣返回工段；酸碱槽废气含碱蒸汽和亚硫酸蒸汽，在洗槽上方设置密闭罩，经洗涤塔处理后排放。②废水：包括生产废水和生活废水。生产废水主要有a.炉气水封废水，经过处理后循环使用，不外排；b.冶炼车间循环系统排水，含有杂质，经过沉淀处理后外排；c. 酸碱废水排入沉淀池，加絮凝剂沉淀后，经压虑处理处理后达标排放；微粉车间水力分厂房原料处理废水沉淀池排水，该部分水经沉淀后直接排放。生活废水设置废水处理设施，处理达标后排放至黄莲河。③噪声：包括破碎机和振动筛等产生的机械噪声，拟对产噪设备采取加隔音罩、内贴吸声材料等降噪手段减少噪声影响。④固体废弃物：本项目的各个工艺均会产生一定量的固废，主要包括废耐火材料，可作为建材原料出售；石墨粉，作为碳素制品的原料出售；废颚板可出售；废耐磨块、废筛网和磁性物等均可出售，而沉池砂、除尘砂等也可出售。所产生的生产固废全部妥善处置。

三、原装膜和防爆膜有什么区别?

先认识一下汽车膜的分类

分类巧区别

目前市面上大致有三种膜：“茶纸”、“防爆膜”和“防晒隔热膜”

其中，“茶纸”属第一代产品，俗称太阳纸，特点为遮光性强、安装简单，缺点是不隔热、易褪色、易脱胶；“防爆膜”属第二代产品，利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，具有一定的隔热、防晒性能，隔热率在20％至60％之间，隔紫外线为80％左右；“防晒隔热膜”属第三代产品，又名隔热纸、太空膜等，有很多新技术运用，如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“光谱微粒子技术”等，其有效阻隔紫外线达90％以上，红外线阻隔率提高到30％~95％左右，且胶的粘性更强，从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。

性能巧甄别

在选购汽车用膜时，几个与质量密切相关的性能指标是不应忽视的。

首先是膜的透光度和清晰性。这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85％以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时，还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。

二是隔热性能隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标。考虑到上海地区夏季气温偏高、太阳光强烈等的气候特点，窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。

三是防爆性能这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。

四是紫外线阻隔率。高质量的膜，这个指标一般不低于98％，高的可达100％。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98％的标准。

五是颜色。可根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。通常用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。

六是膜面防划伤层。优质高档的膜表面都有一层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤。

七是保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。有些优质膜保质期可长达8年。

安装巧避尘

很多车主已经知道，贴膜要去正规汽车装饰店，但可能多数车主还不知道，阴天时，空气湿度较大，空气中悬浮物也明显减少，可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观，是贴膜的最好时机。

贴膜最怕灰尘，一旦在贴膜过程中，膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土，就会影响整个贴膜的质量和效果。所以一定要选择一家有封闭车间的汽车服务商。另外，前后风挡玻璃是最能考验贴膜的工艺水平的，因为它们弧度大、面积大，增加了不少难度。所以千万不要贪图便宜，尽量选择一家规模大、名声好的汽车服务商，为你的爱车增添一道真正安全有效的屏障。

玻璃的清洗工作是装贴质量好坏的基础工作。一般清洗玻璃有三个步骤：玻璃探伤，清除胶粒、沙砾；玻璃除尘清洗（由于需用水除尘、润滑，注意防止水漏进汽车的音响、电控系统，必须清洗三遍）；贴膜前的清洗。后挡风玻璃清洗时，务必小心加热丝的保护。

要求店家贴前、后风挡玻璃时，最好不能开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。

全车贴完膜后，要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡、沙砾是否过多。并在各种角度向外看，会不会影响视线。

一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子，然后在玻璃面上贴膜，做一个模拟的阳光照射车厢环境，优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。

好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取；而没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时找商家“理论”。

真正的防爆隔热膜构造可不简单，应该由安全基层、全面隔热层、彩色腹膜层、紫外线吸收层、特殊透明胶层、PE合成纤维层、HC耐磨层等组成。专家教用户看“透”车膜的层层保护。

全面隔热层

汽车隔热功能靠这一层来体现。隔热层中的镍、铬等金属分子由控制技术均匀分布，能将阳光中的红外线、紫外线反射，达到阻隔热量的效果。

彩色腹膜层

这是决定车膜颜色的一层。车主可根据爱车的颜色，自身的喜好来选择车膜。

紫外线吸收层

该层结构能把通过隔热层的部分紫外线再次吸收。避免驾驶者皮肤晒红、变黑，降低皮肤癌、白内障眼疾产生的概率。同时也防止车内饰因紫外线照射而变得老化、褪色、龟裂。

特殊透明胶层

这一层保证车膜的透光度。国家公安机关要求的前挡风玻璃的可见光透射率不允许小于70%。

PE合成纤维层

这一层具有极强的韧性，能将玻璃破裂的碎片依然粘附在一起，避免事故发生时因锋利的玻璃碎片的飞溅而伤害到车内人员。

HC耐磨层非常坚韧，超强耐磨，这一层就是车膜的防划伤层。它最大限度防止了车辆膜面被硬物划伤，保证了玻璃的日久如新。

其实本田的车膜是3M代工的。。。