一、电动汽车保养指南：常规保养频率和内容

电动汽车保养频率和内容

电动汽车作为一种清洁、环保的交通工具，越来越受到人们的关注和喜爱。与传统汽车相比，电动汽车的保养需求有所不同。在这篇文章中，我们将为您提供关于电动汽车保养的指南，涵盖保养频率和保养内容的讨论。

1. 保养频率

电动汽车与传统汽车相比，由于其动力系统的不同，保养频率上有所区别。一般而言，电动汽车的常规保养建议在每行驶10000至15000公里或每年一次进行。

2. 常规保养内容

除了常规的机油更换、滤清器更换等保养项目外，电动汽车的常规保养也需要特别注意以下几个方面：

• 电池系统保养：电动汽车的核心部件是电池，因此电池的保养至关重要。定期检查电池的电量、充放电情况，确保电池处于最佳工作状态。此外，记得定期进行电池系统的维护和检查，以延长电池的使用寿命。
• 电动机保养：电动汽车的动力来源电动机也需要定期保养。检查电动机的性能，清洁电机，确保电动机的正常运行。
• 车载电器保养：电动汽车上的各种车载电器也需要定期检查和保养。包括检查车载充电器的工作状态、充电线路的安全性等。
• 悬挂和刹车系统保养：传统汽车上的悬挂和刹车系统在电动汽车上同样需要保养。定期检查悬挂系统和刹车系统的工作情况，及时更换零部件，确保行车安全。

结语

电动汽车的保养是确保其安全、高效运行的重要步骤。根据电动汽车特殊的动力系统，我们提供了电动汽车保养的常规频率和内容介绍。希望这篇文章对您有所帮助，让您能够更好地保养您的电动汽车。

感谢您阅读完这篇文章，相信通过这篇文章您对电动汽车的保养有了更清晰的了解，希望对您的电动汽车的保养和维护有所帮助。

二、R电动车保养内容是什么？

1.外观检查外观检查和燃油车大致相仿，车身、大灯、胎压等等。电动车还需要检查充电插口，查看充电插口里的插头是否松动、橡胶圈接触面是否有氧化、损坏现象。如果插口发生氧化会导致插头发热，发热时间过长会引起插头短路或接触不良，对充电枪和车内充电器造成损害。

2.底盘检查电动车的动力电池基本都布局在车辆底盘，所以保养时会对动力电池护板、悬挂部件、半轴密封套等做保养、紧固和检查工作。

3.更换齿轮油绝大多数电动车都配有一个单速的变速箱，所以还需要更换齿轮油，来保证齿轮组和驱动电机在工作时的正常润滑。一种说法是电动车需要定期更换齿轮油，也有说车辆行驶到一定里程时才需更换，笔者认为这和具体车型有很大的关系。

4.刹车油和防冻液由于电动车没有发动机，所以不牵扯机油、机滤这些，需要注意的是刹车油和防冻液。如果没有渗漏现象，刹车油和防冻液按照厂家规定的周期更换即可，与燃油车差别不大。

5.“三电系统”检查电动车保养时，维修师傅一般会拿出笔记本电脑连接车辆数据线，对车辆做一个全方位的检查。包括：电池组的情况、电池电压、SOC电量、电池温度、CAN总线通讯状态等，基本无需更换易损件。

三、袋式除尘器巡检内容？

袋式除尘器的巡检内容通常包括以下几个方面：除尘器运行状态：检查除尘器的运行是否正常，包括风机、除尘器本体、清灰系统等。滤袋状况：检查滤袋是否有破损、漏风等情况，同时观察滤袋的积尘情况，判断是否需要清理或更换。清灰系统：查看清灰系统的工作是否正常，清灰气源压力是否稳定，清灰周期和时间是否合理。排放浓度：检测除尘器的排放浓度，确保其符合环保标准。气密性：检查除尘器各部位的气密性，是否存在漏风现象。控制系统：检查除尘器的控制系统是否正常，包括仪表、传感器等。附属设备：检查除尘器的附属设备，如输灰系统、压缩空气系统等是否运行良好。安全装置：确认安全装置是否完好，如泄压阀、防爆门等。清洁卫生：保持除尘器周围环境的清洁，避免灰尘堆积。定期维护：根据除尘器的使用手册，制定定期维护计划，包括滤袋的清洗、更换等。通过以上巡检内容，可以及时发现袋式除尘器可能存在的问题，并采取相应的措施进行维护和修复，保证除尘器的正常运行，提高其除尘效率。同时，巡检记录也有助于分析除尘器的运行状况，为后续的优化和改进提供依据。

四、比亚迪保养内容？

具体包括机油更换、机油滤清器更换、空气滤清器更换、制动液更换、轮胎气压检查、灯光检查、底盘检查、车身检查等。这些项目需要定期进行保养，以保证车辆的安全性和维持车辆的使用寿命。另外，还应根据车辆的使用情况及时对其进行维修和更换损坏部件，以保证车辆的正常运行。

五、汽车保养到底要保养哪些内容？

经常保养爱车的朋友，一定听过这样的口诀“两水、五油、轮胎、喇叭、灯光”，那到底是什么意思呢？

这其实是检查汽车的项目，两水指的是：玻璃水、防冻液；五油指的是：机油、刹车油、变速箱油、助力油、燃油；轮胎指的是：车在气压保持在2.5公斤，胎侧有无刮痕和鼓包现象；灯光指的是：远近光、示廓灯、应急灯、雾灯、刹车灯。

六、电动除尘器有用吗？

优点：(1)初期除尘效率能达到99%，能捕集1um以下的细微粉尘，但从经济方面考虑，一般控制一个合理的除尘效率。(2)处理烟气量大，可用于高温（可高达500℃）、高压和高湿（相对湿度可达100%）的场合，能连续运转，并能实现自动化。(3)具有低阻的特点，电除尘器压力损失仅100～200pa。

缺点：(1)设备庞大，耗钢多，需高压变电和整流设备，通常高压供电设备的输出峰值电压为70～100kv，故投资高。(2)制造、安装和管理的技术水平要求较高。(3)除尘效率受粉尘比电阻影响大，一般对比电阻小于104～105ω·cm或大于1010～1011ω·cm的粉尘,若不采取一定措施,除尘效率将受到影响.(4)对初始浓度大于30g/cm3的含尘气体需设置预处理装置.(5)不具备离线检修功能，一旦设备出现故障，或者带病运行，或者只能停炉检修。

七、保养车保养内容怎么写？

一、车辆每行驶5000至7500公里后就应该做一次维护，其中包括：

1、更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器。

2、检查蓄电池状况及喇叭灯光系统。

3、检查防冻液的液面高度及冰点，清理散热器表面。

4、检查制动系统有无漏油，摩擦片是否在规定厚度之内。

5、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带涨紧度。

6、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。

二、车辆每行驶10000至15000公里或行驶时间超过1年也需要进行维护：

1、更换燃油滤清器、空气滤清器。

2、检查离合器行程，转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩。

3、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位。

4、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗。

5、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴。

6、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况。

7、检测制动力、变速、转向是否正常。

8、全车相关部位润滑。

八、汽车保养到底是保养哪些内容?

很多人对于汽车维护与保养的概念仍然比较传统，觉得无非是洗车、打腊、抛光或者清洗这些内容，其实并不止这些。汽车的日常保养最基础的有：部件的检查、机油的检查、轮胎的检查、部件的紧固等。汽车日常保养关系到汽车的使用效果，所以日常保养维护非常重要。

很少有维修厂及养护中心把汽车日常保养介绍给车主，但是汽车日常保养维护可以解决许多问题，如方向盘发抖、提速迟钝、油耗过大、水温偏高等问题，许多新车在行驶一年内就会遇上，而这些问题恰恰是通过日常养护即可以解决的。

学习日常保养先要了解保养的原则，我们才能根据原则来进行操作。

汽车日常保养的原则有三个： “三检”、“四清”、“四防”。“三检”是指在出车前、行车中、收车后三个时刻检查车辆的有无漏水、漏油等情况； “四清”是保持空气、机油、燃油滤清器和蓄电池四个部件的清洁状况；“四防” 防止漏油、漏水、漏气、漏电。

明白了维护的原则之后我们才开始看汽车的日常保养。

汽车日常维护内容有哪些呢？汽车每天在行车之前需要检查的内容有：“五油三水”的检查、汽车轮胎的检查、汽车易耗品的检查（火花塞、刹车片等）、对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位检查。

那么上面说的汽车日常维护内容是每天行车前都必须进行的，除了每天都需要检查维护的项目之外，还有每周、每月、每半年的检查维护项目。

每周的检查以检查轮胎气压情况以及清理杂物为主，还有发动机检查，主要检查有无漏水漏油、以及补充机油、冷却液等，跟日常维护内容差不多，一周检查一次。

每月的检查：先检查汽车内外部，车身及车灯等有无刮擦、损坏等，检查倒车镜有无磨损、刮花情况，并清洁水箱及散热器外表的杂物；再检查轮胎的磨损情况，主要以观察轮胎的磨损标志有无被磨花为标准；最后检查汽车底盘，看看有无漏水漏油等情况，并及时添加齿轮油，防止齿轮间的磨损。

每半年检查：每半年的检查更细致一些，主要有“三滤”的检查更换，轮胎的换位。其中三滤的更换就是机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器三种的检查更换。大家需要注意的是，市面上有很多假的滤清器，不小心使用了假滤清器会对发动机造成拉缸等损坏，所以一定要选择真的滤清器。我们后面的课程会讲到如何辨别滤清器的真假。还有一个维护项目是轮胎的换位，一般是前后轮进行更换，防止轮胎磨损过度。

以上就是汽车每天、每周、每月以及每半年的保养内容。

我们平时去4S店保养汽车，收费这么贵，只是做了上述的这些日常保养检查工作吗？当然不是，除了会帮我们做好这些项目外，他们会给汽车做重点的维护项目，分别是一级维护、二级维护。

汽车一级维护项目有：

一、发 动 机部分：

1.检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏；

2.更换发动机机油及机油滤清器滤芯；

3.检查冷却系液面高度及防冻能力，必要时添加冷却液或调整冷却液浓度；

4.清洗空气滤清器，必要时更换滤芯；

5.检查清洗火花塞，必要时更换火花塞；

6.检查V型传动带状况及张紧度，视情调整张紧度或更换V型传动带；

7.检查调整点火正时，怠速转速及一氧化碳含量。

二、底盘部分：

二、底 盘 1检查离合器踏板行程； 2检查变速箱是否渗漏或损坏； 3检查等速万向节防尘套是否损坏； 4检查转向横拉杆球头固定情况、间隙及防尘套是否损坏； 5检查制动系统是否渗漏或损坏； 6检查制动液液面高度，必要时添加制动液； 7检查制动蹄摩擦衬片或衬块的厚度； 8检查调整手制动装置； 9检查轮胎气压、磨损及损坏情况；

10检查车轮螺栓扭紧力矩；

11检查轮胎花纹深度。

汽车二级维护项目有：

(1)用电子故障诊断仪检查故障系统，如某部分有故障应向车主反映，及时修理。

(2)正在逐步推广用发动机综合检测仪对发动机的各项特性进行全面检测，从而确定需要检修和调整的项目。

(3)检查汽缸压力，有条件时应采用免拆卸清洗仪清洗发动机的油路，清除积炭、油脂和结胶。

(4)清洗化油器、燃油泵，必要时在试验台上调校。

(5)对于柴油发动机要在油泵试验台上检查和调校油泵的喷油压力、喷油量和各缸的均衡度，检查和清洗喷油咀。

(6) 检查、清洁和调校电器系统的线路和各种元件,发电机、起动机等旋转部分应视需要润滑。

(7)检查底盘上各个总成，各运动部件有无磨损，更换已磨损的零件;润滑油不足或污染时要补充甚至更换。

(8)检查和调整4轮定位。

(9)检测和调校仪表和灯光。检测空调和暖气装置的功能。

(10)检查驾驶室的门窗、座椅、门锁、玻璃升降器以及各种开关的完好情况。

(11)检查轮胎气压和磨损情况,按规定进行换位或更换。

汽车的一、二级维护建议去专业的4S店进行维修，我们平时只要做好日常保养工作就可以了。

关于汽车问题可以加微：yrh1041055996询问，备注咨询。

九、标准机油保养内容？

熟悉了机油的标号，各位车主就可以对号入坐了，不用再面对各种品牌的机油迷茫了，但是在实际使用中大家也存在各种误区

从新车买回来，就有一条铁定的纪律，每5000必须更换机油，为什么要更换？因为原来的机油已经变质，不能提供正常的润滑清洁功效，所以得换！但是大家忽视了一点，他是针对半合成机油的参考，其实矿物制机油在3000公里以后他的润滑性就开始下降，所以大家在更换机油以后会听到两种不同的发动机声音，新换的机油明显的声音滑！

因为机油的润滑度不同，好的机油往往使发动机性能更出色，燃油经济性更高，使用全合成机油平均每百公里要比矿物机油省汽油1公升甚至更多。而且使用两种不同级别的机油，在十万公里以后发动机的性能会有很巨大的差别！这就不是剩几十元的事情了！

十、crv基础保养内容？

更换三滤，检查冷却水，刹车油，轮胎气压花纹，底盘传动转向检查灯光检查 因地区不同价格也不一定

只做更换机油机滤的保养，就叫做基础保养，也叫常规小保养。如果更换半合成机油大概500块钱左右。如果更换墙合成机油大概700块钱左右。