一、1亩山林可以抵消多少碳排放？

1亩林地能吸收7吨二氧化碳。

一亩树林，一年可吸收灰尘22吨至60吨，是一台天然的吸尘器。

一亩松柏林，一昼夜能分泌出2千克杀菌素。

一亩阔叶林，一年可蒸发300吨水。

1亩山林产生约4立方米的木材，1立方米木材每年能吸收1.83吨二氧化碳，这是国际上公认的数据。

1亩*4立方米*1.83吨=能吸收7.32吨二氧化碳。

二、太阳能电站可以抵消碳排放吗？

光伏太阳能电站能减少碳排放.可以代替煤等燃烧.

三、植树造林如何获得碳指标？

农户可以选择直接参与、经营权转让参与、股份制参与三种方法。

直接参与：直接承接政府（或政府组建的公司）计划的年度各项营林生产活动，验收以后获取相应碳汇补贴。

经营权转让参与：将林地经营权流转给政府（或政府组建的公司），由他们实施碳汇，农户获取流转林地的补贴。

股份制参与：资源变资产，将自己承包经营的林地资源作价入股，共同经营承接碳汇项目，获取收益。

四、碳排放如何定量？

消耗1t标准煤的能源，排放的二氧化碳量为2.6t；

家居用电的二氧化碳排放量(kg)=耗电量(kWh)x0785；

开车的二氧化碳排放量(kg)=油耗量(L)×0.785；

火车旅行的二氧化碳排放量(kg)=行驶距离(km)×0.04；

家用天然气二氧化碳排放量(kg)=天然气使用量(m3)×0.19；

家用自来水二氧化碳排放量(kg)=自来水使用量(m3)×0.91；

肉食的二氧化碳排放量(kg)=肉食量(kg)×1.24。

比如一棵冷杉30年能吸收111kg二氧化碳，平均每年吸收4kg左右，那么粗略计算以下消耗需要种几棵树来补偿：

乘飞机旅行2000m=278kg碳排放量=3棵树；

消耗100kW·h电=78.5kg碳排放量=1棵树；

消耗100L汽油=270kg碳排放量=3棵树。

五、如何测量碳排放量？

应

要求，更新GWP新资料，来源

或参考UNFCCC网站

以下是原答案

的答案中主要是研究碳循环的方法，并不是大家在讨论国家、个人碳排放时采用的方式。而且我认为将碳排放简单地和碳通量画等号有些武断，因为碳通量是有正负的，排放吸收都算碳通量，所以把排放等于通量有些不妥。

一般讨论的减排，不仅仅是二氧化碳，而是温室气体（Green House Gas, GHGs）。计算温室气体排放，主要有四步：经济活动数据，计算排放系数，计算温室效应潜能，总的排放。

首先确定的是经济活动，比方说一年里某国消耗了多少煤，多少天然气，多少石油；其中多少是发电，多少是用于交通等等。然后考虑我们需要计算的温室气体，比如说二氧化碳（CO2）、一氧化二氮（N2O）、甲烷（CH4）以及SF6、氢氟烃类HFCs、全氟类化合物PFCs等。需要主意的是有些经济活动可能会产生一种以上的温室气体，比如说燃烧天然气会产生CO2、CH4和N2O。同时HFCs和PFCs代表了一类化合物。

接下来就是计算排放系数。同样以天然气为例，燃烧一立方天然气会产生多少二氧化碳、一氧化二氮和甲烷，这个就是排放系数（emission factor）。排放系数由研究人员根据当地情况计算（比如说用的燃料含氮量、燃烧的技术等等都不相同）。将使用的天然气（X立方）乘以排放系数（a t/m3），就得到了燃烧X立方天然气产生的二氧化碳、一氧化二氮和甲烷。HFCs和PFCs等可能是由于致冷劑泄露产生的，所以不是按照排放系数计算。

得到各种温室气体的排放量之后，不能简单地把他们相加，因为不同的温室气体的温室效应强度不同。这里引入全球变暖潜势（Global Warming Potential, GWP）的概念。GWP就是将不同温室气体的温室效应强度折算成二氧化碳的温室效应强度。所以CO2的GWP值永远是1，其他的参见下图

需要注意的是不同的气体有着不同的生命周期（lifetime）。简而言之，有的气体比较稳定，能几十年几百年都存留在大气中，持续地产生温室效应；而有些气体可能刚产生时候有很强的温室效应，但是不久就会被消耗掉，几年之后就不会有温室效应了。所以即使同一种气体在不同时间尺度上的GWP也是不同的。一般计算时采用一百年时间尺度，这样就将经济活动产生的温室气体计算成了二氧化碳的排放量。这也是为什么一般提到排放时候都是二氧化碳当量（carbon dioxide equivalents）。

最后一步就是简单地将某国或者某组织等各项经济活动产生的二氧化碳当量加起来，就是该国、该组织在该时间段内的温室气体排放了。

六、碳排放，什么是碳排放？

碳排放指的是人类活动所释放出的二氧化碳气体以及其他温室气体，例如甲烷、氧化亚氮等。这些气体可以在大气中形成一种温室效应，使得地球表面的温度逐渐升高，致使气候变化。

大量的碳排放来自于许多人类活动，例如能源消耗、交通运输、农业以及工业生产。这些活动会产生大量的废气，其中二氧化碳占据比例最大。碳排放已成为一个全球性问题，对人类生存和地球环境都造成了深刻的影响。为了控制碳排放的数量，我们需要采取一系列的措施，例如促进可再生能源的使用，推广绿色交通方式，提升能源使用效率，以及改进工业和农业生产方式，减少碳排放的总量。

这些举措将有助于保护地球环境，缓解气候变化的影响，维护人类的生存条件。

七、碳排放的碳排放原因？

燃料本身就是有机碳氢化合物，所以如果不能与空气中的氧气发生燃烧化学反应变成对人体和环境基本无害的水和二氧化碳（但二氧化碳正在被认为是对全球大气环境有危害的温室气体），就有可能成为有害物质而排放出，例如当燃料和空气的比例过小（混合气过稀）而导致发动机失火时就是如此，这是碳氢化合物（HC）排放的主要机理之一；燃料如果太多会导致混合气过浓而不能完全燃烧，其中含碳较多的成分要么变成含碳较少的碳氢化合物或醛类物质（气体），要么变成含碳较多结构更为复杂的颗粒物（PM），或者变成固体的碳烟颗粒物（也是PM），或者变成燃烧中间产物一氧化碳（CO），所以氧气不足造成的不完全燃烧产物是碳氢化合物（HC）排放的又一个机理，也是碳烟及颗粒物（PM）排放和一氧化碳（CO）排放的唯一机理。碳烟的生成需要氧气严重不足，所以主要在非均质燃烧的柴油机中生成，汽油机因为燃料与空气均质混合后才燃烧，并且混合气一般不会太浓，所以一般没有碳烟，颗粒物（PM）排放也很少（但如果有机油进入混合气中，如活塞环坏了导致串机油或燃烧混合油的二冲程汽油机，则也会产生碳烟和颗粒物；另外，如果汽油机供油系统故障导致供油失控，则也会产生碳烟）。氮氧化物（NOx）是由空气中的氧气和氮气反应生成的，包括NO、NO2等，其中又以NO为主，但是空气中的氧气和氮气在大气状态下并不会发生化学反应，只是因为燃烧形成的1200~2400℃的高温环境为氧气和氮气反应生成NO、NO2创造了条件，才造成了氮氧化物（NOx）排放，这就是氮氧化物（NOx）排放的形成机理。铅盐直接来自于燃料，只要燃料不含铅，发动机就不会有铅污染。

碳排放：碳排放不仅仅是燃料燃烧会产生，人口的增加，经济的增长也是会使碳排放增加的原因。

八、碳中和碳排放指标如何确定？

国家发改委在制定政策，具体行业不一样

九、如何购买碳排放指标？

碳排放指标交易是先由有关公司将具体的太排放指标上报给国家，有关部门在进行筛选，之后前往联合国平台注册开通交易权限，最后再交与专业人员操作。

通俗地说，就是控制碳排放的量，某些成员超标了，就要向少排放的人买指标，以此来控制整个排放量。

十、个人如何购买碳排放？

寻找提供商 这个过程看似简单，实则复杂。前面回答中提到几个碳信用额提供商都是比较把握的，但是我个人认为不是性价比最高的。 选择的提供商的原则有： 项目类型；项目认证；项目归属地；价格；网站操作难易；付款类型等 你可以根据自己的情况来选择不同的提供商，例如你飞行国内比较多但是不在乎银子，那么你就满可以选择价高但可信赖度更高更透明的MyClimate，因为花费不会离谱；但如果你国际飞行多，又感觉经济上捉襟见肘，那么你满可以选CarbonFund。