一、新能源电池钴和锂谁更重要？

电池存在着损耗率，为了让电池更加耐用，电量更加持久，可以改善电池寿命的材料，那即是钴。钴主要用于锂电池的正极，在生活中，小到手机，笔记本电脑，大到电瓶车，电动汽车都需要，需要钴来延长锂电池的寿命。所以钴和锂都重要。

二、新能源钴镍锂哪个更重要？

锂

肯定是锂啊!没有钴元素还能做磷酸铁锂和锰酸锂,钛酸锂,但是没有锂元素的话那就不能生产电池了,现在比亚迪也开发锂矿了,在青海,所以说锂元素对于动力电池来说至关重要!

全球锂资源分布比较集中，前四名储量占比96%;我国是第二名，储量占比近20%。上市公司中，赣锋锂业和天齐锂业是主要玩家;其中赣锋占据明显优势,不但布局了上游锂矿，还向中游、下游发展，绝对的行业龙头

三、钴和锂的储量？

全球钴储量约 700 万吨，分布集中，其中刚果（金）、澳大利亚、古巴储量分别为 340、 100 和 50 万吨，占比分别为 46%、 14%和 7%。

世界锂资源储量（金属锂）总计约为1351.9万吨，探明储量为3950万吨，其中储量世界第一的为玻利维亚（900万吨），第二位为智利（大于750万吨），其次分别为：阿根廷（650万吨），美国（550万吨），中国（540万吨），澳大利亚（170万吨），加拿大，刚果（金），俄罗斯，塞尔维亚和巴西。

四、锂和钴哪个稀缺？

锂和钴都是非常稀缺的重要战略资源，在新能源和军工领域有着重要的作用，相比较来说钴要更稀缺一些。

五、钴和锂哪个重要？

电池存在着损耗率，为了让电池更加耐用，电量更加持久，可以改善电池寿命的材料，那即是钴。钴主要用于锂电池的正极，在生活中，小到手机，笔记本电脑，大到电瓶车，电动汽车都需要，需要钴来延长锂电池的寿命。所以钴和锂都重要。

六、新能源汽车电池除了锂铁钴磷，未来还有哪些金属具有潜力？

钠硫电池

钠硫电池，是一种以金属钠为负极、硫为正极、陶瓷管为电解质隔膜的二次电池。钠硫电池是美国福特(Ford)公司于1967年首先发明公布的，至今才40年左右的历史。钠硫电池具有许多特色之处：一个是比能量(即电池单位质量或单位体积所具有的有效电能量)高。其理论比能量为760Wh/Kg，实际已大于150Wh/Kg，是铅酸电池的3-4倍。另一个是可大电流、高功率放电。其放电电流密度一般可达200-300mA/cm2，并瞬时间可放出其3倍的固有能量；再一个是充放电效率高。由于采用固体电解质，所以没有通常采用液体电解质二次电池的那种自放电及副反应，充放电电流效率几乎100%。但是钠硫电池的工作温度在300-350℃，所以，电池工作时要一定的加热保温。但采用高性能的真空绝热保温技术，可有效地解决这一问题。

但随着时间的推移表明，钠硫电池在移动场合下(如电动汽车)使用条件比较苛刻，无论从使用可供应的空间、电池本身的安全等方面均有一定的局限性。尽管如此，比尔盖茨仍然很看好钠硫电池的前景，由他投资的一间公司就正在开发可应用于汽车上的钠硫电池。

镁电池

镁电池的最大优点是采用镁作为负极，在反复充放电过程中不会出现枝晶，因此循环性能非常优良。而金属锂不仅在充放电过程中会出现枝晶，而且循环寿命低，会导致严重的安全问题。镁与锂相比有多种优点，比如锂的熔点约为180摄氏度，而镁的熔点高达约650摄氏度，因而更为安全，镁的蕴藏量也比锂丰富得多。不过，开发镁电池也面对一些技术困难，例如此前一直没找到合适的正极材料，同时也缺乏能帮助稳定充电和放电的电解质。低温高能量密度18650 3350mAh-40℃ 0.5C放电容量≥60%充电温度：0~45℃放电温度：-40~+55℃比能量：240Wh/kg-40℃放电容量保持率：0.5C放电容量≥60%

目前，镁电池重要供特种通信和气象测候仪、海难救生设备和高空特种仪等使用。但是有很多人都想把它应用到汽车上。据了解，丰田早在2005年就开始了镁电池的研究。丰田美国工程师JeffreyMakarewicz曾公开表示，锂离子电池理想状况下蓄能水平为2000千瓦时，关于插电式电动汽车及混合动力车而言，性能还不够理想。而镁离子电池或其他材料电池或将有可能成为锂离子电池的替代品。

铝电池

铝是理想的阳极材料，目前有多种铝电池，例如铝-空气电池和熔盐铝电池，具有广阔的发展前景。铝含量丰富且价格低廉，铝电池性能优秀且对环境友好，其产物无毒可用于其他工业用途而无需特别处理，是理想的电池体系；在当前资源匮乏，环境日益恶化的的情况下，铝电池的研究关于可持续发展有着重要意义。

铝电池不用做充电电池，一方面是循环寿命差，一方面是充电速度太慢，不实用。还有一个致命缺点是电解液里面的铝离子不稳定，很容易发生化学反应带来危险。这些弱点让铝电池一直没有实用化。同时铝电极在放电介质中的极化和寄生腐蚀反应等问题，严重地制约了铝电池的发展。通过铝合金阳极的微合金化，对电解质及电池结构研究的不断深入将逐渐推动铝电池体系发展。铝电池具有广阔的发展前景。

锌电池

大部分一次性电池的负极都使用了廉价常见的锌，比如我们平常用的干电池。假如反复充电，锌会在负极的表面形成针状物质。这种针状物质会破坏电池，因而用锌制成的电池很难用作蓄电池。而解决的方法有两种，一种是使锌在充电时出现的针状物质朝着不破坏电池的方向延展，实现反复充电。第二种是用锌作为正极，这样就可以防止损坏电池。

利用锌制成的电池使用便宜且易于输出电流的水作为电解液，没有易燃易爆风险，生产和储存成本较低。可利用已有的制造设备，控制成本投资。据悉，该电池和现在通用的锂离子电池性能相当，但价格却不到锂离子电池的一半。在用电量较大的电力储存和电动汽车等方面将得到普及。

七、镍钴锰酸锂和锂的区别？

1、特点不同：锂塑形灵活性;更高的质量比能量(3倍于MH-Ni电池);电化学稳定窗口宽，可达5V;完美的安全可靠性;更长循环寿命，容量损失少;体积利用率高。镍钴锰酸锂结构稳定、容量比高、综合性能突出、但是其安全性差、成本非常高。

2、应用不同：锂离子电池在全球技术成熟并商业化已经有很长的时间了，销量正在快速增长。镍钴锰酸锂的应用还是比较少的。

八、镍钴锰酸锂新能源电池正确充电？

回答如下：1. 使用匹配的充电器：使用适配的充电器，避免使用与电池不匹配的充电器。

2. 充电前检查电池：在充电前检查电池是否有损伤、变形、渗漏等情况，避免因为电池问题导致充电事故。

3. 充电时保持通风：在充电时保持通风，避免充电器过热或电池发生过热、气体膨胀等情况。

4. 确定充电电流：根据电池的额定电流和充电器的电流输出，确定合适的充电电流。

5. 控制充电时间：根据电池的容量和充电器的输出电流，控制充电时间，避免过度充电。

6. 充电过程中不要移动电池：在充电过程中，不要随意移动电池，避免电池内部结构受到损害。

7. 充电完成后及时拔掉充电器：在充电完成后，及时拔掉充电器，避免过度充电和充电器过热。

8. 避免过度放电：避免电池过度放电，避免影响电池寿命和性能。

九、钴酸锂和碱反应吗？

钴酸锂(LiCoO2)是用钴的碳酸盐、碱式碳酸盐或钴的氧化物等与碳酸锂在高温下固相合成。

将Li2CO3与CoCO3按n(Li)/n(Co)=1的比例配合，然后在空气气氛下于700℃ 烧结可制得稳定的LiCoO2。在200℃ 以上CoCO，开始分解生成Co3O4、Co2O3，300℃时其主体仍为Co3O4，在高于此温度的钴氧化物与Li2CO3进行固相反应生成LiCoO2，

十、碳酸钴和碳酸锂区别？

碳酸钴化学式为CoCO3，碳酸锂化学式是Li2CO3，区别应该较多，前者不溶于水，后者溶于水，前者应该是无水蓝色的，有结晶水的是粉红色的，后者无色