一、冲击电锤用途？
电锤大多是用于混凝土和砖石等硬质的建筑材料上钻孔，电锤的功率大加工能力交强。电镐主要是用于破碎混凝土，砖块，石块，冰块等。电镐是没有旋转功能的，它只有冲击的功能，且冲击能量比较大。电钻主要是用于金属或塑料，木材等材料上进行钻孔，矿长孔眼等，具有体积小，携带比较方便，但是功率较小。
二、冲击电锤原理？
一、冲击电锤的工作原理
冲击电锤是利用活塞运动的原理，压缩气体冲击钻头，不需要手使多大的力气，可以在混凝土、砖、石头等硬性材料上开6--100mm的孔，电锤在上述材料上开孔效率较高，但它不能在金属上开孔。
电锤中的传动机构在带动钻头做旋转运动的同时，另一个方向垂直于转头的往复锤击运动。
电锤是由传动机构带动活塞在一个汽缸内往复压缩空气，汽缸内空气压力周期变化带动汽缸中的击锤往复打击砖头的顶部，好象用锤子敲击砖头，因此称之为电锤。
三、如何区分电钻头、冲击钻头、电锤钻头？
简单从外观区分，如下图示，第一张图为电钻钻头，圆柄尖头，第二张图为冲击钻钻头，圆柄，因为是混凝土开孔用，一般在刀头位置会有工业金刚石粉末，一眼能看出来，第三张电锤钻头，分为四坑和五坑，指的是锤柄位置，锤柄有槽的就是电锤钻头。
四、电锤振动大不冲击？
1.
电锤的机械故障 在电锤的使用过程中,最常见的二种机械故障,一是不冲击,二是冲击无力。 其中,不冲击多是由于活塞和冲锤上的胶圈老化造成的,检查方法:将大汽缸竖起来,口朝下,如果冲锤能自由落下,则说明胶圈老化了.
2.
电锤不冲击的解决方法 如果以上均正常,仍然不冲击,没有冲击力,那么就要检查下大汽缸是否有裂纹,有裂纹的话,需要换掉。 如果开机后电机转,锤头转而听不到压缩的声音,多半是连杆断或偏心轮断了。
五、电锤冲击怎么下？
电锤的冲击如果有调节开关则只需要调节开关即可。如果没有则只需要调节电锤下压的力度即可
六、东芝电锤不冲击？
1、不冲击和冲击无力是电锤机械部分常见的故障之一，究其原因主要是是活塞和冲锤上的胶圈老化，将大汽缸竖起来，口朝下，如冲锤能自由落下，那胶圈一定是老化了。胶圈老化在工作时能够听到活塞和冲锤相互撞击的声音，拆机后能发现活塞和冲锤的端面发亮，冲击籽短也可造成不冲击(可与新的冲击籽比较一下)无油也可能造成冲击无力。
2、如上述情况都正常还没有冲击，那就一定要好好观察大汽缸看是否有裂纹，有裂纹的需换掉。
3、如开机后电机转，锤头转而听不到压缩的声音有可能是连杆断或偏心轮断。如开机后电机转，锤头不转也无压缩的声音有可能是一级轮损坏或转子的轴断。再有就是伞齿坏表现为转进无力或根本不转。
4、还有一种现象恳请大家注意，就是键断裂，当我们检查齿轮和轴的配合时，由于强烈的摩擦轴和齿轮胶和在一起，不易发现键的断裂，但带上负载后就无法正常工作。在换新件之前，一定要把故障点内的赃物和油污处理干净，以便我们能够发现其他的故障。中间盖内的滚针轴承一定要用好的，如用次品，他损坏后，可连带将一级轮和转子的轴都易损坏。
七、电锤冲击使用技巧？
在电锤冲击使用中，先轻轻使用当吃入垟体后再轻微用力就可以了。
八、电锤冲击头拆装？
1、首先拆卸掉电锤辅助手柄，再依次拆卸手柄机壳上的T20螺丝1 (4个)、底罩上的T10螺丝1 (2个) 。卸完螺丝后，拆下手柄机壳、底罩。
2、依次拆卸马达机壳的T10螺丝1 (2个)、碳刷架上的T10螺丝2 (2个) ，。再拆卸另一碳刷架上的T10螺丝2 (2个) 。
3、用一字螺丝刀将两个碳刷组件从马达两边的机壳中翘起
4、用手将两个碳刷组件从马达机壳取出。 再拆卸牙箱壳上的T20螺丝2 (4个)
5、左手掰开马达机壳让牙箱壳后环露出，右手用胶锤轻敲牙箱壳后环使牙箱从马达机壳中退出。将带马达转子的牙箱从马达机壳内取出。
6、拆卸马达机壳上盖上的T20螺丝1(4个),就能从马达机壳上拆卸下马达定子.拆卸牙箱上的T20螺丝3 (2个)，即可拆卸下马达转子。在拆解电锤时，请保管好拆下来的每一个零件，并放置在干净整洁的地方，在安装时，把零件表面所沾的杂物清理干净。
九、电锤冲击频率是什么意?电锤冲击频率是什么意？
是衡量电锤能力的一个指标，电锤电机旋转齿轮带动偏心轮连动活塞，推动冲锤往复冲击锤柄的次数。叫冲击频率。
十、电锤怎样调整冲击、不冲击的功能？
不冲击和冲击无力是电锤机械部分常见的故障之一，究其原因主要是是活塞和冲锤上的胶圈老化，将大汽缸竖起来，口朝下，如冲锤能自由落下，那胶圈一定是老化了。胶圈老化在工作时能够听到活塞和冲锤相互撞击的声音，拆机后能发现活塞和冲锤的端面发亮，冲击籽短也可造成不冲击(可与新的冲击籽比较一下)无油也可能造成冲击无力。 如上述情况都正常还没有冲击，那就一定要好好观察大汽缸看是否有裂纹，有裂纹的需换掉。 如开机后电机转，锤头转而听不到压缩的声音有可能是连杆断或偏心轮断。如开机后电机转，锤头不转也无压缩的声音有可能是一级轮损坏或转子的轴断。再有就是伞齿坏表现为转进无力或根本不转。 还有一种现象恳请大家注意，就是键断裂，当我们检查齿轮和轴的配合时，由于强烈的摩擦轴和齿轮胶和在一起，不易发现键的断裂，但带上负载后就无法正常工作。在换新件之前，一定要把故障点内的赃物和油污处理干净，以便我们能够发现其他的故障。中间盖内的滚针轴承一定要用好的，如用次品，他损坏后，可连带将一级轮和转子的轴都易损坏。
